Moteur :
- Type : Quatre cylindres en ligne, refroidi par liquide
- Cylindrée : 948 cm³
- Alésage x Course : 73,4 mm x 56 mm
- Taux de compression : 10,8:1
- Système de soupapes : DOHC, 16 soupapes
- Puissance maximale : Environ 110 chevaux à 8 500 tr/min
- Couple maximal : Environ 98,6 Nm à 6 500 tr/min
- Alimentation : Injection électronique de carburant
Transmission :
- Boîte de vitesses : 6 vitesses
- Transmission finale : Chaîne
Châssis :
- Cadre : Tubulaire en acier treillis
- Suspension avant : Fourche inversée de 41 mm, réglable en précharge, détente et compression
- Suspension arrière : Mono-amortisseur à gaz, réglable en précharge et détente
- Frein avant : Double disque semi-flottants de 300 mm, étriers à quatre pistons, ABS
- Frein arrière : Simple disque de 250 mm, étrier à piston simple, ABS
- Roues : Jantes en alliage léger à rayons
- Pneu avant : 120/70-ZR17
- Pneu arrière : 180/55-ZR17
Dimensions :
- Longueur totale : 2 100 mm
- Largeur totale : 865 mm
- Hauteur totale : 1 165 mm
- Empattement : 1 470 mm
- Garde au sol : 130 mm
- Hauteur de selle : 835 mm
- Poids en ordre de marche : Environ 215 kg
Autres Caractéristiques :
- Système de démarrage : Électrique
- Capacité du réservoir de carburant : 17 litres
- Consommation de carburant : Environ 5,3 litres/100 km (moyenne)
- Couleurs disponibles : Dépend de l’année et de la version spécifique
La Kawasaki Z900 RS est une moto de style néo-rétro qui combine un design classique inspiré des années 1970 avec des performances modernes. Elle offre une conduite dynamique, un moteur puissant et une maniabilité précise, tout en étant dotée d’une technologie de pointe pour garantir une expérience de conduite agréable et sécurisée.
